Общие экономико-географические характеристики Мадагаскара, Коморских и Сейшельских островов.

валютных резервов ЦБ, рост госдоходов, снижение расходов на госаппарат,

завершение приватизации крупнейших госкомпаний.

Внешняя торговля. Торговый оборот в 1998 – 1200 млн. (экспорт – 525 млн.,

импорт – 675 млн.). Экспортируется кофе, бобы, креветки, ваниль.

Импортируется сырая нефть, химпродукты, машиностроение, автомобили, рис.

Динамично развивается сфера услуг (прирост 5% в 1998), прежде всего –

турбизнес. Основные партнеры: Франция, США, Япония, Германия, Италия.

Коммуникации. Автодорожная сеть – 50 тыс. км. Железнодорожная – 1,1 тыс.

км.

Валюта: Малагасийский франк, равный 100 сантимам. Из-за сильной

инфляции номинал находящихся в обращении денежных знаков постоянно

меняется. Валюту можно обменять в любом отделении банка, в аэропорту, в

обменных пунктах. На улице деньги менять запрещается. Международные

кредитные карточки возможно использовать только в столице и в крупных

торговых точках. Для путешествия по провинции рекомендуется запастись

франками в мелких купюрах, т.к. уровень жизни населения невысок и обменять

крупные купюры нереально. Чаевые лучше давать в местной валюте, в

ресторанах они составляют 10% от общей стоимости заказа.

Коморские острова

Коморы - одна из беднейших стран мира. Страна состоит из трех,

слабо связанных островов, практически не обладает природными ископаемыми,

население ее быстро увеличивается и уровень доходов на душу год от года

уменьшается. Образовательный уровень граждан низкий, отсюда возникает еще

несколько проблем - слабая национальная промышленность, безработица,

зависимость от иностранной помощи. Ведущая отрасль экономики - сельское

хозяйство, где преобладают рыболовство, охота и лесоводство. Страна не в

состоянии обеспечить себя продовольствием, поэтому вынуждена импортировать

основную пищевую культуру - рис. Правительство пытается провести реформы

образования, здравоохранения, приватизацию государственной собственности,

увеличить число туристов. Непрерывная иностранная помощь составляет 4% ВВП.

Валовой национальный продукт в 1998 г. составил 197 млн. дол.

Валовой внутренний продукт в 1998 г. составил 196 млн. дол.

Хотя производство зерна (кукурузы), выращивание кокосовой пальмы и

разведение домашней птицы ведется с начала 1980-х годов, к концу 20 века

страна ввозит продовольствие в значительных объемах. Причины этого явления

заключаются в быстром росте населения, ряде засух, постигших страну,

высокой безработицей, малой площадью обрабатываемых земель. Для внутреннего

потребления выращивают маниоку, рис, картофель, кукурузу.

Промышленность сосредоточена на переработке сельхозпродуктов.

Представлена мелкими, полукустарными предприятиями, сахарным заводом и

мыловарней.

Страны экспортеры: Франция 43%, США 43%, Германия 7%.

Импорт в 1996 г. составил 70 млн. дол. и состоял из риса и продовольствия,

нефтепродуктов, потребительских товаров, цемента, машин.

Страны импортеры: Франция 59%, ЮАР 15%, Кения 6%.

Железных дорог нет.

Длина автомобильных дорог 880 км. (из них с твердым покрытием 673 км.).

Порты: Морони, Фомбони.

Для страны характерны быстрый рост населения, его низкий образовательный

уровень (грамотны менее 60% взрослого населения), высокая безработица,

отсутствие полезных ископаемых, ведущая роль сельского хозяйства (в

основном натурального) в экономике, техническая отсталость и зависимость от

внешней экономической помощи.

В структуре ВВП доля сельскохозяйственной продукции составляет ок. 40%,

промышленности – 5%, сферы услуг – 55%. Примерно 20% трудоспособного

населения не имеют постоянной работы. В сельскохозяйственном производстве,

главным образом экспортных культур, трудится ок. 80% занятых. Страна не

может себя полностью обеспечить продовольствием и вынуждена его

импортировать.

Слаборазвитая промышленность представлена мелкими предприятиями –

лесопильными, мебельными, по переработке сельскохозяйственного сырья

(сахарным заводом и др.), по производству эссенций эфирномасличных культур,

безалкогольных напитков, тканей, строительных конструкций. Живописная

природа и удобные пляжи способствуют развитию иностранного туризма.

Протяженность автомобильных дорог 880 км, из них с твердым покрытием – 670

км. Связь между островами и с внешним миром осуществляется главным образом

морским транспортом. Основные морские порты – Мутсамуду (на о.Нзвани),

Морони (на о.Нжазиджа) и Фомбони (на о.Мвали). В стране функционируют

четыре аэропорта, из них два международных – Морони и Мутсамуду.

Торговый баланс сводится с дефицитом. Коморские Острова, являющиеся одним

из крупнейших в мире экспортеров ванили, вывозят также гвоздику, иланг-

иланг (для парфюмерной промышленности), копру. Ведущие партнеры по экспорту

– Франция, США, Германия. Основные статьи импорта – рис и другое

продовольствие, нефтепродукты, потребительские товары, цемент, машины и

оборудование. Главные партнеры по импорту – Франция, ЮАР, Кения. Из Франции

поступает существенная часть финансовой помощи, Коморские Острова получают

также кредиты от стран ЕС, ОПЕК и от МВФ.

Сейшельские острова

Экономика Сейшельских островов в значительной степени зависит от

туризма. Несмотря на значительный торговый дефицит национальное хозяйство

находится на стадии подъема: ВНП возрастает быстрее, чем численность

населения и ВНП на душу населения остается одним из самых высоких среди

стран африканского континента.

Валовой национальный продукт, валовой внутренний продукт, и ВНП на

душу населения в 1998 и 1999 гг.

| |

|1998 |

|1999 |

| |

|ВНП (в млн. дол. США). |

|505 |

|520 |

| |

|ВВП (в млн. дол. США). |

|535 |

|545 |

| |

|ВНП на душу населения (в дол. США) |

|6 420 |

|6 540 |

| |

Туристические показатели Сейшельских островов в 1993 - 1997 гг.

| |

|1993 |

|1994 |

|1995 |

|1996 |

|1997 |

| |

|Посетило всего (тыс. чел.) |

|116,2 |

|109,9 |

|120,7 |

|131,0 |

|130,1 |

| |

|Процентное изменение туристов |

|17,8 |

|-5,4 |

|9,8 |

|8,5 |

|-0,7 |

| |

|Цель посещения (тыс. чел.) |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

|- отдых |

|93,0 |

|92,8 |

|94,5 |

|111,4 |

|110,8 |

| |

|- бизнес |

|9,8 |

|9,0 |

|10,2 |

|6,3 |

|6,4 |

| |

|- транзит |

|13,4 |

|8,1 |

|16,1 |

|13,2 |

|12,8 |

| |

|Прибыль от туризма (в млн. рупий) |

|325,4 |

|355,8 |

|386,2 |

|426,5 |

|426,0 |

| |

|География посетителей (проценты) |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

|- Европа |

|80,9 |

|81,5 |

|76,9 |

|75,6 |

|78,6 |

| |

|- Франция |

|22,9 |

|20,3 |

|20,6 |

|19,5 |

|19,3 |

| |

|- Великобритания |

|16,3 |

|17,6 |

|14,6 |

|11,8 |

|12,3 |

| |

|- Германия |

|15,9 |

|18,7 |

|16,0 |

|15,7 |

|16,5 |

| |

|- Африка |

|11,6 |

|10,0 |

|11,8 |

|10,2 |

|10,8 |

| |

|- ЮАР |

|4,3 |

|4,3 |

|5,4 |

|4,2 |

|4,1 |

| |

|- о-в Реюньон |

|2,8 |

|2,3 |

|2,9 |

|2,3 |

|2,2 |

| |

|- Азия |

|3,4 |

|4,8 |

|5,3 |

|8,6 |

|4,9 |

| |

|- Ближний Восток |

|1,5 |

|1,9 |

|1,7 |

|4,4 |

|1,3 |

| |

|- Страны Западного полушария |

|3,3 |

|3,0 |

|5,2 |

|5,1 |

|5,2 |

| |

|- США |

|2,7 |

|2,5 |

|4,3 |

|4,3 |

|4,1 |

| |

|- другие регионы |

|0,8 |

|0,6 |

|0,7 |

|0,5 |

|0,5 |

| |

Внешняя торговля страны в 1995 и 1998 гг. (млн. дол. США).

| |

|1995 |

|1998 |

| |

|Экспорт |

|53 |

|91 |

| |

|Импорт |

|340* |

|403 |

| |

*) Данные за 1997 г.

Состав экспорта: рыба, корица, копра, реэкспорт нефтепродуктов

География экспорта: Франция, Великобритания, Нидерланды, Италия, КНР,

Германия, Япония

Состав импорта: машины и оборудование, продовольствие, нефтепродукты

География импорта: ЮАР, Великобритания, КНР, Сингапур, Франция, Италия.

Внешняя задолженность в 1994 г. - 170 млн. дол., в 1997 - 149 млн. дол.

9. Отраслевая структура экономики

Мадагаскар

РОСТ ВНП, US $

|Сельское хозяйство, лесное | | | |

|хозяйство, охота и рыболовство |710,0 |768,9 |838,1 |

|Горнодобывающая промышленность | | | |

|и шахты / карьеры |4,5 |5,0 |5,7 |

|Производство |200,0 |223,0 |252,7 |

|Электричество, газ и вода |18,6 |20,3 |22,2 |

|Строительство |63,4 |71,0 |79,7 |

|Торговля, рестораны и отели |169,0 |189,1 |211,0 |

|Транспорт, хранение и |136,7 |152,5 |170,5 |

|коммуникации | | | |

|Финансы, страхование, | | | |

|недвижимость и деловые услуги |47,7 |53,5 |59,7 |

|Общественная администрация и |208,8 |242,2 |285,8 |

|оборона | | | |

|Прочие услуги |132,5 |147,6 |163,8 |

|ВНП: коэффициент цен |1 690,2 |1 873,2 |2 089,2 |

|Непрямые налоги, минус субсидии|534,8 |576,8 |1 661,8 |

|ВНП: покупательские способности|2 225,0 |2 450,0 |3 751,0 |

* По оценкам

ЭНЕРГЕТИКА

Энергетика является едва ли не самым слабым звеном экономики

страны, и, насколько можно понять, для того, чтобы улучшить положение в

этой области, мало что предпринимается. Сам Мадагаскар не в состоянии

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9