Объединенная Германия

судов водоизмещением 135 т. Сама конфигурация речной сети как бы

подправлена человеком. О связи внутренних путей с морем говорит и то, что

крупнейшие западногерманские порты, возникли в расширенных устьях рек. В

Альпах, на границе ФРГ со Швейцарией и Австрией, расположено самое большое

самое большое в ФРГ Боденское озера, воды которого заполняют тектоническую

котловину. Из 538 кв. км. его площади большая часть принадлежит ФРГ. Вода

этого озера подаётся по двум крупным трубопроводам для снабжения

густонаселённой Штутгартской агломерации. Речных и озёрных вод ФРГ еже не

хватает для снабжения промышленности и населения. Всё больше для этих целей

используются подземные воды северной низменной части страны и Баварского

плато.

4. Растительность

Действие многих немецких сказок и легенд разыгрывается в лесах –

романтических и красивых, а иногда тёмных и мрачных. Леса и сейчас занимают

более ј территории страны. Сохранились они преимущественно в горных

районах. Когда – то в стране преобладали дубовые леса. Теперь же они в

большей своей части или вырублены, или заменены хвойными. Для германского

леса характерно преобладание сосны, ели, пихты на юго – западе и

лиственницы в Альпах. Дубово – буковые леса сохранились лишь в горах. На

низменности же растут в основном дубовые леса с большой примесью берёзы,

вытеснившей бук. От леса зависит многое: и количество воды в водоёмах, и

качество воздуха, и возможности отдыха для жителей городов. Но площадь под

лесом сокращается из – за разрастания городов, строительства автобанов

бесконечных вырубок. Идёт разрушение самого дешёвого и действенного

«фильтра». Налаживание лесного хозяйства затрудняется тем, что почти

половина всех лесов находится в частном владении.

5. Животный мир

Деятельность человека сильно изменила и обеднила животный мир страны.

Исчезают последние лоси, зубры, медведи, рыси. Многие виды близки к

истреблению: дикая коза, из птиц – орёл и гриф. Сведение лесов и замена их

пашней привели к распространению иных видов животных и птиц, не типичных

ранее, - полевой мыши, дрофы, жаворонков. Человеком были разведены фазаны и

кролики. Причина этих изменений не столько в прямом истреблении (охота и т.

д.), сколько в косвенном воздействии: расширение возделываемых и

застроенных площадей, интенсификация сельского и лесного хозяйства,

загрязнение природной среди. Задача природной среды заключается ныне не

только в сохранении каких – либо редких видов флоры и фауны, но и некоторых

уникальных ландшафтов. С этой целью в ФРГ создано более 50 заповедников и

«природных парков».

6. Почва

Характерная черта для всей страны – высокая степень освоенности, резкое

преобладание культурных ландшафтов. Вся прибрежная полоса северного моря –

это марши с илистыми плодородными почвами. Полоса маршей защищена от моря

плотинами и дамбами. Постепенно поднимаясь местность переходит затем в

слабоволнистые песчаные или заболоченные пространства – гесты. Богатые

почвы в зоне маршей в сочетании с мягким морским климатом со среднегодовой

температурой +8, +9? создают прекрасные условия для луговодства и

животноводства. Ценные луга и пастбища занимают 70-90 % площади маршей;

животноводство развито и в зоне гестов, где возделываются кормовые

культуры, рожь и картофель. Наиболее благоприятными условиями выделяются

«бухты» низменности, особенно район Брауншвейга – Ганновера с

чернозёмовидными почвами. Наконец, север знаменит и как район морских

курортов, массового отдыха. Расположенная южнее полоса средневысотных гор.

Чередующихся с низменностями, отличаются пёстротой почвенно-климатических

условий, что вызывает большие различия в сельскохозяйственной специализации

и влияет на расселение. В горных областях с малоплодородными бурыми почвами

преобладают леса и пастбища, а на возделываемых участках рожь и картофель.

Совершенно особыми почвенно-климатическими условиями выделяется долина

верхнего Рейна, защищённая горами с запада и востока, но открытая для

проникновения тёплого воздуха со Средиземного моря через долину Роны.

Рейнская и Мозельская долины представляют собой полосу виноградников,

садов, табачных плантаций, зону интенсивного пригородного хозяйства,

снабжающего цепочку городов по Рейну. Горные районы относительно редко

населены. И население, и хозяйственные связи сконцентрированы в городах

Рейнской долины и межгорных котловин. Южнее пояса гор уже находится важный

сельскохозяйственный район – долина Дуная с богатыми почвами. Здесь среднее

количество осадков – около 600 мм. – и большое число солнечных, ясных дней.

В долине Дуная распахано 70-80 % всей используемой в сельском хозяйстве

земли. Наконец, южнее Дуная начинаются предгорья Альп, заканчивающиеся на

юге Альпийской горной цепью. Типичный здесь ландшафт – заснеженные вершины,

альпийские луга, хвойные леса, горные реки с плотинами небольших

гидростанций, живописные озёра с курортами. Альпийские луга используются

как пастбища, поэтому юг Баварии – один из основных районов молочного

животноводства в стране. Кроме того, Бавария - крупный район туризма и

зимнего спорта. Сельскохозяйственная площадь вместе с лесной занимает 83 %

территории ФРГ. Доля площади, занятой городами, дорогами и индустрией,

достигает 13 % и всё время растёт. Там, где ёще недавно были старинные

провинциальные городки с тихой размерянной жизнью, сейчас протянулись

сплошные пояса городских агломираций, наступающие на природу. Каждый день

120 га. Культивируемой земли «одевается» бетоном и сталью. Гигантские

масштабы бесконтрольной индустриализации и урбанизации обуславливают

высокую степень загрязнения природной среды.

Фотографии, сделанные со спутников, показали и очень высокий «вклад»

ФРГ в загрязнение прилегающих морей – Северного и Балтийского. Особенно

большой «вклад» в загрязнение Рейна вносит химическая промышленность,

«всплески» загрязнения чётче всего просматриваются ниже крупных центров

химии и больших городов.

7. Полезные ископаемые

ФРГ располагает немногими видами топлива и сырья. Месторождения рудных

полезных ископаемых приурочены к средневысотным горам, а нефти и природного

газа – к Северо-Германской низменности. Среди стран Западной Европы

Германия выделяется запасами (первое место) каменного и бурого угля.

Основные месторождения каменного угля находятся в Рурском, Саарском и

Ахенском бассейнах. Более 2/3 углей – высококачественные коксующиеся. Из

достоверных запасов бурого угля (80 млрд. т) большая часть находится в

Восточной Германии (Лаузицкий и Среднегерманский бассейны), а в Западной

Германии выделяется бассейн к западу от Кельна (Нижнерейнский). Бурый уголь

добывается открытым способом.Месторождения природного газа (340 млрд. м3)

сосредоточены на севере страны. Запасы железной руды имеются, но качество

ее низкое. На Северо-Германской низменности находятся значительные залежи

каменной соли. Есть запасы солей калия и магния. Велики ресурсы сырья для

производства строительных материалов и стекольной промышленности.

По другим важнейшим видам сырья и топлива ФРГ далеко не обеспечивает

своих потребностей. Железная руда Зальцгиттера отличается невысоким

качеством и не выдерживает конкуренции импортной. Были закрыты и старинные

рудники Зигерланда, где сотни лет добывалась «природно – лигерованная» руда

с примесью марганца и никеля. ФРГ не богато также лигирующими и цветными

металлами. Относительно лучьше положение со свинцово – цинковой рудой.

Наконец, страна не обеспечена важнейшими современными видами топлива.

Добыча нефти в районе Северной низменности состовляет 5-6 миллионов тонн,

что не удовлетворяет и 5 % потребностей, к тому же продуктивность скважин

очень невелика. Общее их число превышает 2900, то есть лишь на 3/10 меньше,

чем на ближнем и Среднем Востоке, но себестоимость очень высока. Недавно

открытые месторождения природного газа на севере, в Эмсланде. И другие дают

лишь небольшую часть природного газа, остальное импортируется. Ввозится

также и атомное сырьё.

VII. Экономика

1. Общая характеристика

В социально-экономическом и политическом развитии Германии важную роль

сыграли особенности её экономико- и политико-географического положения.

Большие выгоды обеспечивает местонахождение в центре Европы среди

экономически высокоразвитых государств на пересечении трансевропейских

магистралей широтного и меридиального направления. Одно из важных

преимуществ – приморское положение Германии и близость к крупным портовым

городам соседних стран (Роттердам, Антверпен и др.).

Удобное экономико-географическое положение страны способствовало

организации на её территории многочисленных центров, где проводятся широко

известные ярмарки мирового масштаба (Ганновер, Кёльн, Франкфурт-на-Майне,

Лейпциг и др.).

По объёму ВНП (3049,7 млрд. марок в 1993 г.) и промышленного

производства ФРГ занимает 1-е место в Западной Европе и 3-е место в мире

(после США и Японии). На долю ФРГ приходится около 7,8% мирового ВНП и 28%

ВНП стран ЕС. Со времени объединения Германии наблюдаются тенденции

замедления темпов экономического развития, объясняющаяся кризисной

ситуацией в восточных землях. В 1992 г. ВВП возрос на 1,9%, против 3,1% в

1991 г. Общее состояние и тенденции развития на востоке и западе страны

различны. В новых федеральных землях производится всего 7,7% ВВН страны,

более 60% предприятий работает неполный рабочий день. За последние годы в

экономику бывшей ГДР вложено 600 млрд. марок. В новых землях интенсивно

проводится приватизация бывшей госсобственности. Несмотря на трудности,

вызванные объединением Германии, экономика ФРГ остаётся в целом стабильной.

Высоким уровнем развития отличаются металлургическая, химическая,

электротехническая, машиностроительные отрасли, строительная

промышленность. В 1995 г. произведено 42,1 млрд. кВт.ч электроэнергии. Доля

ядерной энергетики составляет 11%. Основными энергоносителями является

уголь (33%), нефть, газ. Запасы месторождений каменного угля составляют

около 20 млрд. т.

ФРГ обладает высокопроизводительным сельским хозяйством, на долю

которого приходится 15% ВНП (с учётом доли перерабатывающих отраслей) и

около 5% занятых. Потребности населения в продуктах питания покрываются за

счёт собственного производства на 90%. Основной отраслью сельского

хозяйства ФРГ является животноводство (67% общего объёма реализуемой

сельскохозяйственной продукции). Средний уровень потребления мясных

продуктов 97 кг. В год. Средняя урожайность зерновых в западных землях 62

ц/га, в восточных землях – 53,5 ц/га.

Основу транспортной системы ФРГ составляют федеральные железные дороги,

находящиеся в собственности государства. Их протяжённость – 40,9 тяс. Км.,

16 тыс. км. из них электрифицированы. Объем перевозок 103 млрд.т./км.

автомобильный парк – 42,5 млн. машин, из них 35,5 – легковые; автодороги

всех классов – 221 тыс. км., в том числе скоростные – 11 тыс. км. торговый

флот ФРГ насчитывает 1066 судов общим тоннажем 5,68 млн.бр.–рег.т.

Внешнеторговый оборот ФРГ в 1993 г. достиг 1227 млрд. марок (экспорт – 627

млрд. марок, импорт – 600 млрд.). основными партнёрами являются страны ЕС,

на их долю приходится около 51 оборота. Торговля с Германией наибольший

удельный вес в товарообороте СНГ. Составляет в экспорте 13% и в импорте

17,2%.

Развития туристская индустрия приносит ФРГ солидный доход. В 1992 г.

посетившие Германию иностранцы оставили в стране 17,44 млрд. марок.

Финансовое положение страны после объединения несколько ухудшилось,

хотя и остаётся в целом достаточно стабильным. Напряжённое положение в

области финансов вызвало резкое увеличение государственных расходов,

связанных с необходимостью модернизации хозяйства бывшей ГДР. В 1992 г. на

эти цели израсходовано около 150 млрд. марок. Внутренний гос. Долг ФРГ в

1992 г. составил 45 млрд. марок. Дефицит бюджета – 3% от стоимости ВНП.

Темпы роста инфляции в 1994 г. – 4,4% (в 1990 – 2,6%). Золотые резервы

Федерального банка – 13 448 млрд. марок (1995 г.). немецкая марка – вторая

по значению резервная валюта мира. Её доля в валютных запасах всех стран

составляет 19%. Средняя зарплата составила 3950 марок, в восточных землях –

примерно вдвое меньше.

2. Промышленность

Федеративная Республика Германия – страна современной высокоразвитой

индустрии. На фабриках и заводах работает её каждый второй житель, занятый

в хозяйстве. Промышленность даёт более половины валового национального

продукта, от неё зависит экономическое положение страны. Заводы и фабрики

есть в ФРГ повсюду. Ото и крупные индустриальные скопления, такие, как

задымленный Рур или гигантские верфи и нефтеперерабатывающие заводы

Гамбурга, и новые предприятия электроники и химии в сельской местности,

или, как говорят в ФРГ, «на зелёном лугу».

Символами новой промышленности Германии становятся серебряные корпуса

атомных электростанций, лёгкие конструкции заводов электроники, лабиринты

трубопроводов на почти безлюдных предприятиях нефтепереработки или

нефтехимии. В настоящее время основным фактором развития и

«преобразователем» стала научно – техническая революция. Она проявляется во

всём: в ломке промышленной структуры, в индустриализации сельского

хозяйства, в резком увеличении затрат на науку и образование, в росте

престижа и притягательности центров научно – технического прогресса. Но

процесс этот сложный. Научно – техническая революция началась в ФРГ на 10-

15 лет позже, чем в США. Поздний старт заставлял монополии Западной

Германии перестраиваться более быстро и позволял использовать опыт других

стран.

До середины 60-х годов развитие индустрии можно было назвать

«наукоэкономящим», затраты на науку и образование были небольшие, набор

экспортной продукции оставался более или менее традиционным: станки,

электрооборудование, автомашины. С середины 60-х развитие индустрии стало

более интенсивным, происходят быстрые перемены в структуре промышленности и

экспорта.

Однако не все области индустрии находились «на волне»; энергично

развивались новые и новейшие, многие же старые переживали кризис и

свёртывались. В западной Германии 50-х годов ещё доминировал угольно –

металлургический комплекс и тяжёлое машиностроение. Но за 1950-1970 гг. во

много раз выросла нефтепереработка, химическая промышленность,

машиностроение, электротехника. Были созданы совершенно новые отрасли –

электроника, авиаракетная, атомная техника и атомная энергетика. Доля новых

и новейших отраслей выросла почти вдвое. Лицо германской индустрии

определяет теперь нефтепереработка, электротехника и автомобилестроение.

От этих отраслей зависит ныне положение ФРГ на внешних рынках. На

экспорт идёт более 40 % автомобилей, 30 % химикатов, более 20 % изделий

электроники и электротехники. По вывозу автомобилей и многих других изделий

ФРГ занимает первое место в мире.

Научно – техническая революция усилила концентрацию производства:

выживали в конкурентной борьбе лишь сильнейшие монополии. Каждый четвёртый

рабочий и служащий занят на предприятии, принадлежащем какой – либо из 25

ведущих монополий ФРГ. Четыре концерна – Тиссена, Гёша, Круппа и

«Зальцгиттер АГ» - контролируют ныне 9/10 оборота чёрной металлургии.

«Большая четвёрка в автомобилестроении («Фольксваген», «Даймлер – Бенц»,

«Опель» и «Форд») даёт около 9/10 автомашин. И так во всём: 15 концернов

универмагов контролируют 1/3 всего оборота торговли. Семь монополий пищевой

промышленности оставили своим конкурентам на рынке «мини – часть», равную 7

%.

Научно – техническая революция изменила многое в снабжении ФРГ сырьём,

а значит, в размещении промышленности. Импортные нефть и газ потеснили

местный уголь; вместо местной руды из рудников Зигерланда или «соседней»

руды французской Латаринлгии начался массовый импорт более качественной

заморской руды из Либерии и Бразилии. Близость к углю, Руру раньше была

чуть ли не важнейшим фактором размещения производства. Сегодня условия

снабжения топливом изменились, уголь уже не главный вид топлива; вся

территория страны пересечена нефтепроводами, цены на мазут практически

одинаковы везде. Для развития промышленности стало важным близость к путям

доставки сырья и топлива извне. Индустрия в последние годы двигалась к

морю, навстречу потокам импортного сырья, и в сельскую местность – в

поисках наиболее дешёвой рабочей силы. На размещение промышленности стало

создание новых центров науки и образования, к которым тяготеют новейшие

отрасли. Кроме старинных университетов в Гамбурге, Кёльне, Мюнхене или

традиционных тихих университетских городов Геттингена, Гейдельберга,

Тюбингена появились новые центры образования: Рурский университет в Бохуме,

университет в Дюссельдорфе, Касселе, Констанце; возникло несколько научно –

исследовательских центров – монополий.

Итак, отдельные отрасли хозяйства развивались неравномерно; в

результате имеются высокоразвитые и бедствующие районы.

Большое изменение претерпело топливно-энергетическое хозяйство. Если

раньше топливной базой в ФРГ служил уголь, то в настоящее время свыше

половины всего перерабатываемого топлива составляет нефть. Более чем на

9/10 это импортная нефть из Алжира, Саудовской Аравии, Ливии и других

стран. Она поступает по нефтепроводам от Роттердама и Вильгельмхафена к

Кёльну и от средиземноморских портов на юго – Западе и Юг ФРГ. Собственная

добыча составляет всего 5 млн. тонн. Более 70 % нефтепереработки

контролируется американскими и английскими монополиями. Старый центр

нефтепереработки – Гамбург, а новые возникли во внутренних районах –

Рейнско-Рурском, Юго-западе и в Баварии. Однако потребности страны всё

равно не удовлетворяются, поэтому часть нефтепродуктов ввозится. Свои

источники газа в ФРГ также невелики – лишь в районе Эсланда на северо –

западе. Когда-то газовое хозяйство базировалось на каменном угле, но теперь

происходит его перестройка на природный газ, а это означает увеличение

импорта. Резко сократилась в ФРГ добыча каменного угля. Угольный концерн

«Рурколе АГ», в руках которого почти вся добыча в Руре, работает с убытком.

Довольно стабильной остаётся добыча бурого угля. Бурый уголь имеет надёжных

потребителей – электростанции и брикетные фабрики, а главное, это самый

дешёвый вид топлива в ФРГ. Основная часть его добывается в четырёх карьерах

Нижнерейнского (Кёльнского) бассейна. Добыча ведётся открытым способом и

полностью механизирована.

Каменный и бурый уголь – основа электроэнергетики Рейнско-Рурского

района, на который приходится около половины всех мощностей электростанций.

Линии электропередач идут отсюда во все концы страны. Только в Баварии

работают гидроэлектростанции на альпийских реках – Инне и других притоках

Дуная. Перспективы электроэнергетики – в строительстве атомных

электростанций. Атомная энергетика – типичный пример отрасли, созданной

Страницы: 1, 2, 3