Курсовая работа: Рульове керування ВАЗ-2107
Технічне обслуговування
Після перших 4000—5000 км, а потім через
кожні 10000 км пробігу автомобіля необхідно перевіряти стан гумових захисних
ковпачків кульових шарнірів кермових тяг. Якщо захисні ковпачки підтримуються в
гарному стані і забезпечують чистоту усередині шарнірів, то термін служби
останніх практично необмежений. У випадку ж проникнення води, пилу й інших
забруднювачів спостерігається передчасний знос кульових шарнірів.
Найменша несправність ковпачка може бути
легко виявлена по витоку змащення з кульового шарніра. При перевірці необхідно
очистити ковпачок від бруду й уважно його оглянути. Якщо на ковпачку маються
тріщини, чи розриви відшарування гуми від окантовки, а також якщо він
замаслений, то варто негайно замінити ковпачок новим, заклавши в нього свіже
змащення.
Огляд і регулювання рульового керування. З
появою неполадок у рульовому керуванні (стукоти, підвищений вільний чи хід,
навпаки, туге обертання кермового колеса) варто оглянути деталі рульового
керування. Огляд рекомендується проводити вдвох з напарником, що, сидячи в
салоні, повертає кермове колесо.
4. ПИТАННЯ
МЕНЕДЖМЕНТУ ТА МАРКЕТИНГУ
Артикуль |
Деталь |
Ціна, грн |
2103-3401092 |
Вал карданный
ВАЗ-2107 рулевой |
72,82 |
2103-3401160Т |
Вал рулевого
управления ВАЗ-2107 |
39,1 |
2103-3401165 |
Уплотнитель
ВАЗ-2107 вала рулевого управления |
1,7 |
2105-3400010 |
Механизм рулевой
ВАЗ-2107 |
297,84 |
2105-3400010С |
Механизм рулевой
ВАЗ-2107 |
241,57 |
2105-3401060 |
Вал сошки
рул.механизма |
89,25 |
2105-3401160 |
Вал рулевого
управления |
15,3 |
2105-3402070 |
Орнамент
рулевого колеса |
0,85 |
2105-3403010 |
Кронштейн
ВАЗ-2105 механизма рулевого |
43,52 |
2105-3403070-72 |
Кожух
ВАЗ-2104-07,21213 колонки рулевой компл. |
16,15 |
2105-3403072 |
Кожух
ВАЗ-2104-07,21213 колонки рулевой нижний |
10,2 |
2106-3402060 |
Выключатель
звукового сигнала ВАЗ-2107 |
5,95 |
2107-3402012 |
Колесо рулевое
ВАЗ-2107 СБ (ВАЗ) |
71,4 |
Дані на 04.12.2002
Адреси підприємств на яких можливо придбати деталі:
1.
“ Укравтозапчастини ” м. Вінниця вул. Мичурина 56.
2.
Магазин “ Кар Мен ” м. Вінниця вул. 1 Травня 59.
3.
Фірма “ВІНІНТЕР” м. Вінниця вул. 1 Травня, 60.
4.
ВІННИЦЯАВТОТРАНС м. Вінниця вул. Хмельницьке шосе, 23.
5.
ВІСТАС, ВКФ м. Вінниця вул. 50-річчя Перемоги 35, 3-й
поверх.
6.
ВТН, ПП м. Вінниця вул. 600-річчя 25.
7.
ФІРМА ДРІАДА, м. Вінниця вул. Максимовича, 35.
8.
ФІРМА КАПІТАН м. Вінниця вул. І. Богуна 92.
9.
КОЙТАКТ ВО м. Вінниця вул. Чехова 7.
10.
АВТОМАГАЗИН “ЛАДА” м. Вінниця вул. 600-річчя 36.
11.
ЛОРД ПП м. Вінниця просп. Юності 14 а.
12.
Авторинок “ВінАвто”.
5. ОХОРОНА ПРАЦІ
На
території підприємства потрібно виконувати наступні правила:
1.
Бути уважним до сигналу водіїв
транспорту який рухається.
2.
Не заходити за огородження.
3.
Включати і виключати станки і механізми
робота на яких недозволена адміністрацією.
4.
Забороняється проходити під піднятою
стрілою.
5.
Забороняється робити з несправними
інструментами
При
ТО і ремонті, при постановці автомобіля на ТО чи ремонт потрібно ввімкнути
стоянкові гальма, які повинні забезпечити
нерухомий стан механічних транспортних засобів під кутом:
1. Легкові
автомобілі та автобуси – 23%
2. Вантажні
автомобілі та тягачі - 31%
3. Самохідні
машини та трактори - 16%
Кожен
працівник повинен дотримуватися таких правил:
1. Підтримувати
робоче місце в чистоті, масло та воду зливати в спец тару.
2. При
виконанні робіт при піднятому кузові потрібно поставити упор.
3. Забороняється
провіряти співпадання отворів за допомогою пальця.
4. Забороняється
регулювати привід вентилятора при працюючому двигуні.
5. Забороняється
працювати з тріснутими чи зіпсованими ключами.
ДОДАТКИ
Повна технічна характеристика
автомобіля
ТЕХНІЧНА ХАРАКТЕРИСТИКА АВТОМОБІЛЯ
ВАЗ 2107
Таблиця 5.1 Характеристика
автомобіля
Назва |
ВАЗ 2107 |
Кількість
місць |
5 |
Полєзна
маса, кг |
400 |
Повна
маса авто, кг |
1430 |
Максимальна
швидкість |
150 |
Розгін
до 100 км/год |
17 |
3 водієм
і пасажиром |
19 |
3 повною
масою |
19 |
Гальмівний
шлях |
43,2 |
|
Двигун |
|
Модель |
2103 |
|
Тип |
Чотирьохтактний,
бензиновий, карбюраторний, чотирьохциліндровий |
|
Діаметр
циліндра і хід поршня |
76* 80 |
|
Робочий
об'єм |
1,452 |
|
Степінь
стиснення |
8,5 |
|
Номінальна
сила (л.с.) |
71,4 |
|
По DIN
70020 |
54,4 |
|
Частота
колінчастого вала |
|
|
Максимальна
крутячий момент колінчастого вала |
|
|
Порядок
роботи циліндрів |
1-3-4-2 |
|
Трансмісія |
|
Зчеплення |
Однодискове,
сухе з центральною нажимною пружиною |
|
Корбка
передач |
Механічна,
трьохходова, чотирьох,або п'яти ступінчата з синхронизаторами на всіх
передачах переднього ходу |
|
Передаточні
числа: |
|
|
Перша
передача |
3,67 |
|
Друга
передача |
2,10 |
|
Третя
передача |
1,36 |
|
Четверта
пердача |
1,00 |
|
П'ята
передача |
3,53 |
|
Карданна
передача |
Два вала
з проміжковою еластичною опорою, зєднується з валом передач еластичною
муфтою. |
|
Головна
передача |
Конічна,
гіпоїдна |
|
Передаточне
чило |
3,9 або
4,1 |
|
Передня
підвіска |
Незалежна,на
поперечних важелях,з циліндричними пружинами |
|
|
Задня
підвіска |
Зависима,
жорстка балка, звязана з кузовом одною поперечною і чотирма штангами |
|
|
Колеса |
Дискові
штамповані |
|
|
Шини |
|
|
|
Рульове керування
|
|
|
Рульове
керування |
Травмобезпечне,
з проміжковим карданним валом |
|
|
Редуктор
рульового керування |
3
червяком і двух гребневим роликом на шарових підшипниках |
|
|
Рулевий
привід |
Складається
з одної середньої і двох бокових симетричних тяг, сошки, поворотних важелів |
|
|
Робочі
гальма: |
|
|
|
передні |
Дискові |
|
|
задні |
барабанні |
|
|
Привід
робочих гальм |
|
|
|
Стоянкові
гальма |
Ручні,з
тросовим приводом на колодки задніх гальм |
|
|
Електрообладнання |
|
|
Система
електропроводки |
Однопроводна,
від'ємний полюс струму з'єднаний з масою.Номінальна напруга 12В |
|
Акумуляторна
батерея |
Г222 або
37.3701 перемінного струму з встроєним випрямником і регулятором напруги.
Струм віддачі 45А при частоті крутіння 5000 мин |
|
Стартер |
СТ 221 з
електротяговим реле і |
|
|
|
муфтою
вільного ходу, силою 1,3 кВт |
|
|
Свічки
запалення |
А 17ДВР,
А17ЛВРМ, FЕ 65СRР, А 17ДВ-10 з різьбою М 14 * 1,25 |
|
|
Кузов |
|
|
Модель |
2107 |
|
|
Тип |
Седан,
цільнометалевий, несущий, чотирьохдверний |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ВИСНОВОК
В даній курсовій роботі я
використовуючи матеріал з різних джерел описав будову і принцип дії рульового
керування ВАЗ-2107, навів дані з охорони праці і навколишнього середовища,
технічного обслуговування системи охолодження, її неполадки та методи їх
усунення. Також розрахував силовий баланс автомобіля і навів повну технічну характеристику
даного автомобіля.
СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ
1 С.К. Шестопалов,
К.С. Шестопалов Легковые автомобили. М.: ДОСААФ, 1984. 208 с.
2 Вахламов В.К.
Автомобили ВАЗ: Учеб. пособие для учащихся ПТУ. – М.: Транспорт, 1991. – 193 с.
: ил.
3 Кисликов
В.Ф., Лущик В.В. Будова й експлуатація автомобілів: Підручник. – К.: Либідь,
2000. – 400 с.
4
Іванов В.Н. “Автотехобслуговування”
5
Пустовалов Б.І. “Перегляд по автомобілям”
6
Вишняков Н.Н. “ВАЗ-2107”
|