Курсовая работа: Организация перевозок скоропортящихся грузов на направлении Унгены-Москва

-  до 199 км – 140 км/сут;

-  200-599км – 210 км/сут;

-  600-999 км – 310 км/сут;

-  1000-1999км – 400 км/сут;

-  2000-2999км – 430 км/сут;

-  3000-4999км – 480 км/сут;

-  5000-6999км – 500 км/сут;

-  7000 и более – 520 км/сут;

Техническая характеристика подвижного состава

Способы и предельные сроки перевозки СГ, сут.

1 Определение способов перевозки скоропортящихся грузов

При подготовке и организации перевозок скоропортящихся грузов необходимо учитывать климатические условия района погрузки и предполагаемого направления перевозки. В зависимости от периода года и направления перевозки выбирается способ перевозки, порядок оборудования подвижного состава, допускаемое время перевозки и др.

По термической обработке скоропортящиеся грузы разделяются на мороженные, подмороженные, охлажденные и термически не обработанные. В зависимости от этого, а также календарного периода года их перевозят с охлаждением (без вентилирования), без охлаждения (с вентилированием или без), с утеплением или отоплением вагонов.

При приеме к перевозке отдельных скоропортящихся грузов и обслуживания их в пути следования необходимо учитывать ряд специфических особенностей в части подготовки  к перевозке, осмотра груза и проверки его качества, соблюдения требований, предъявляемых к таре и упаковке, а также способов погрузки в вагоны.

Для определения дальности перевозки и климатических зон направления составляется схема железнодорожного направления по кратчайшему маршруту

Унгены – Москва – 1429 км.

Унгены          Могилев     Гулевцы        Дарница            Алтыновка            Брянск       Горенская       Москва

Унгены        Могилев          Гулевцы     Дарница           Алтыновка         Брянск      Горенская   Москва

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9